Российский Союз Промышленников и Предпринимателей (РСПП), Транспортный Союз Северо-Запада, Морской Совет при Правительстве Санкт-Петербурга, Центральный научно-исследовательский институт морского флота(ЦНИИМФ), Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт(ГНИНГИ), ОАО «ЛенморНИИпроект», ГУМФ им. адм. С.О. Макарова, Институт исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка(ИТКОР), POSIDONIA SEA TOURISM FORUM (Греция), Российский союз туриндустрии , Ассоциация владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга и другие организации из России, Голландии, Германии, Финляндии, Люксембурга, Дании, Великобритании, Польши, стран Балтии, Китая.

• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Международная выставка и конференция по развитию портов и судоходства «ТРАНСТЕК» посвящена развитию портов и судоходства и ориентированна на дальнейшее развитие политики Российской Федерации в сфере транспорта, которые способствуют предоставлению широких возможностей в демонстрации потенциала Российских портов и связанного с ним транспортно-логистического комплекса

«ТРАНСТЕК-2014» стал единственной петербургской выставкой, включенной в план работ Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации на 2014 год и пройдёт под её эгидой.

Кроме того, данный проект активно содействует реализации «Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года», разработанной при участии Минтранса России и ФГУП «Росморпорт». На сегодняшний день мероприятие соответствует приоритетным направлениям Стратегии, как рабочая площадка для обмена передовым опытом и международного сотрудничества в Морской сфере

Отдельным приоритетом «Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года» , разработчиками которой явились ряд организаций, на протяжении ряда лет активно участвующих в выставках и конференциях «ТРАНСТЕК» : Минтранс России, «Росморречфлот», члены АСОП- ФГУП «Росморпорт» , ЗАО «ЦНИИМФ»- является сотрудничество между портами и внутри них, что будет способствовать общему эффективному развитию. Под сотрудничеством в Стратегии понимается конкретное взаимодействие между сторонами, которые участвуют в деятельности порта.

По уровню взаимодействия сотрудничество может носить межстрановый, региональный или внутрипортовый характер. По типам взаимодействия сотрудничество может быть условно разделено на институциональное (например, институциональный обмен опытом на страновом уровне), индустриальное (например, обмен опытом практической работы на уровне отдельных портов) и коммерческое (например, создание совместных предприятий).Мероприятия, подразумевающие меж- и внутрипортовое сотрудничество для обмена передовым опытом, знаниями, созданием взаимовыгодных региональных площадок взаимодействий, имеют дополнительный приоритет в рамках Стратегии. При этом Стратегия выделяет следующие виды особо приоритетных направлений: обмен информацией и опытом в работе портового хозяйства, проведение выставок и организация рабочих площадок для обмена передовым опытом и обсуждения возможностей сотрудничества