- Татьяна Зыбина, начальник 5-го отдела Управления Госавтоинспекции по Санкт-Петербургу и Ленинградской области;
- Владимир Дегтярев, заместитель начальника — начальник экзаменационного отдела МРЭО ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области;
- Ольга Михайлуца, специалист отдела лицензирования и аккредитации комитета по образованию правительства Санкт-Петербурга;
- Владимир Екименко, председатель Ассоциации автомобильных школ Северо-Западного региона;
- Илона Накутис, руководитель центра водительских тренингов «Драйв Класс».

• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Большое количество аварий на российских автодорогах остается одной из самых острых проблем нашего общества. Нередко главными причинами бедствия представители органов Госавтоинспекции называют низкий уровень выпускников автошкол, отсутствие должных условий подготовки самих преподавателей, слабую материально-техническую базу учебного заведения. Насколько обоснованы эти претензии? Как часто участниками ДТП становятся водители-новички?

МВД совместно с Министерством образования РФ планирует в ближайшее время приступить к разработке новых требований подготовки водителей. Что, по мнению специалистов, необходимо учесть при разработке важнейших документов? Как правильно выбрать автошколу, на что, в первую очередь, должен обратить внимание будущий водитель? Нередко вчерашние выпускники автошкол обращаются за дополнительными услугами в школы водительского мастерства, почему это происходит? На эти и многие другие вопросы ответят участники дискуссии.