У российских гражданских самолетов может появиться единый бренд. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

По его словам, ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов, и правильно подойти к наименованию продуктов этого дивизиона. Возможно, появится единая линейка под единым названием всех самолетов.

Юрий Слюсарь напомнил, что зарубежные коллеги в свое время выбрали именно такую модель. К тому же это выгодно, так как инвестиции идут в один бренд, а не рассеиваются по многим направлениям. Ведь продукты представлены в одном сегменте - гражданские самолеты.

Возможно создание Дивизиона гражданской авиации, в который могут войти корпорация «Иркут», реализующая программу МС-21, ГСС - производитель SSJ100, пояснил Слюсарь. Но пока конкретного решения нет.